Début 1973, la SAIAD, importateur Suzuki pour l’Italie reçoit tout droit du Japon de nouvelles 500cc bicylindres de Grand Prix destinées à Guido Mandracci et Jack Findlay.
Sur les 17 TR 500 produites par Suzuki, seulement 5 seront expédiées en Europe dont 4 pour la SAIAD.
C’est une de ces motos que nous vous proposons ici.
Il s’agit donc des toutes premières Suzuki TR 500 bicylindres refroidis par eau arrivées en Europe.
En 70 / 71, les Suzuki TR 500 sont refroidis par air et font partie des plus rapide 500 de compétition ., mais ne sont pas toujours très fiables .
Pour pallier à cela, dès 1973 l’usine met en chantier la XR05, une nouvelle moto de compétition bicylindres refroidis par eau avec cylindres à 5 transferts de 80 cv avec une boite 6 et capable de 270 km/h.
Les premières motos ont donc été envoyées en Europe à la SAIAD.
Sera alors crée le Suzuki Europa Racing Team dirigé par Hideyuki Miyakawa directeur général, Mario Bagini directeur de course et Roberto Patrignani Team manager .
En 1973 Jack Findlay finira le championnat du monde 500 à la 5ème place
Et remportera le senior TT sur l’ile de Man au guidon de la Suzuki.
Une de ces rarissime machines a été conservée puis restaurée et roule actuellement sur les évènements classiques Européens.
Cette machine a déjà été vendue.
