La Honda NSR 500 est une des plus importantes machines de l’histoire des Grands Prix. Avec 10 titres de champion du monde et plus de 100 victoires, elle est une des plus grandes championnes de tous les temps. Mais la NSR était une machine d’usine réservée aux pilotes officiels.
Dès 1983 le HRC (Honda Racing Corporation) produit la Honda RS 500 3 cylindres. Motos compétition client qui permettra au pilote Français Raymond Roche de terminer sur le podium du championnat du monde 500 en 1984.
Quelques RS 500 seront envoyées aux divers importateurs pour faire courir leurs pilotes nationaux.
La dernière RS 500 à être produite sera la RS 500 W de 1988 à cadre périmétrique.
Le tout dernier modèle (RS 500 RF – 8107) sera commandé à l’usine par Honda Allemagne pour le pilote Allemand Jung, qui obtiendra le titre de vice-champion d’Allemagne.
Puis la machine sera rachetée par un collectionneur Luxembourgeois qui la gardera plusieurs décennies.
Elle n’a donc connu que deux propriétaires, et l’historique est connu. Ce qui n’est pas toujours le cas de machines de compétition de plus de trente ans.
Elle est dans un état d’origine exceptionnel.
La machine est tournante. (vidéo disponible)
Mette machine a déjà été vendue.
