Présentée au salon de Bologne en 1976, la Bimota SB2 est équipée du 4 cylindres en ligne de la Suzuki GS 750.
Il développe 75 cv à 8 70à Tr/mn.
Cette moto produite à seulement 140 exemplaires de 1977 à 1980 est l’œuvre de l’ingénieur designer Massimo Tamburini.
Le moteur est monté dans un cadre en acier molybdène dont le poids est de 8,5 kg. La partie inférieure du cadre est démontable pour pouvoir déposer le moteur.
La fourche Cériani est de 35 m/m de diamètre, le mono amortisseur Decarbon.
Double disques avant de 280 m/m et simple disque arrière de 260 m/m.
Etriers Brembo.
Jantes en magnésium Campagnolo.
Réservoir en aluminium.
Carénage, selle en fibre de verre.
La SB2 apparait en 1977. La SB2 présentée ici a été produite en 1979 et immatriculée en Italie en 1980.
Elle dispose de documents de circulations Italiens, ainsi que du certificat de conformité de la Fédération Italienne (Registro Storico Nazionale)
Restée dans une collection pendant 42 ans, elle n’a parcourus que 11 672 Kms. Elle est en parfait état mécanique et partie cycle.
Disponible en France (Chambéry).
Infos et prix sur demande.
